حوادث ترافیکی بیشتر جوانان و افراد در سنین فعالیت را قربانی می‌کند

دکتر محمدحسن امامیان در آیین گرامیداشت یاد جان‌باختگان حوادث ترافیکی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره قربانیان و تبریک هفته فراجااز تلاش‌های مجموعه انتظامی و پلیس در تأمین امنیت و ارتقای ایمنی ترافیکی قدردانی کرد.

حوادث ترافیکی؛ مسئله‌ای فراتر از حوزه حمل‌ونقل

وی با اشاره به اینکه سالانه حدود یک میلیون و ۱۶۰ هزار نفر در جهان بر اثر حوادث ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند،اظهار کرد: تعداد مصدومان و افرادی که بر اثر این حوادث دچار معلولیت و آسیب‌های طولانی‌مدت می‌شوند بسیار بیشتر است؛ بنابراین حوادث ترافیکی یک مسئله مهم در حوزه سلامت، اقتصاد و مسائل اجتماعی محسوب می‌شود و کاهش آن نیازمند مشارکت همه دستگاه‌ها و مردم است.

دکترامامیان افزود: در محدوده تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با جمعیتی حدود ۳۰۰ هزار نفر، سالانه حدود ۵۵ نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند و نزدیک به ۹۰۰ نفر مصدوم می‌شوند که برخی از آنان با آسیب‌های جدی و ناتوان‌کننده مواجه خواهند شد.

وی با بیان اینکه مردان حدود چهار برابر بیشتر در معرض حوادث ترافیکی قرار دارند گفت: بخش قابل توجهی از قربانیان را جوانان و افراد در سنین فعالیت تشکیل می‌دهند؛ افرادی که نقش مهمی در خانواده و اقتصاد جامعه دارند و از دست رفتن یا ناتوانی آنان آثار طولانی‌مدتی بر جای می‌گذارد.

پیشگیری از خانواده آغاز می‌شود

رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود آموزش و فرهنگ‌سازی را از ارکان اصلی پیشگیری دانست و گفت: آموزش ایمنی باید از خانواده آغاز شود و هر خانواده می‌تواند فردی را به عنوان مراقب و یادآور مسائل سلامت و ایمنی داشته باشد.

وی افزود: اقدامات آموزشی پلیس، رسانه‌ها و سایر دستگاه‌ها باید به صورت مستمر و هدفمند ادامه پیدا کند تا به اصلاح رفتارهای ترافیکی و کاهش تخلفات منجر شود.

مقام ارشد دانشگاه همچنین بر احیای طرح «شهر ایمن» در شاهرود و بسطام تأکید کرد و گفت: این طرح که در سال‌های گذشته آغاز شده بود، می‌تواند با مشارکت پلیس، دستگاه‌های مرتبط، سازمان‌های مردم‌نهاد و مردم دوباره فعال شود و به الگویی برای ارتقای ایمنی در منطقه تبدیل شود.

کاهش تصادفات نیازمند اقدامات همزمان است

وی با تأکید بر اینکه پیشگیری باید پیش از حادثه، هنگام وقوع و پس از حادثه مورد توجه قرار گیرد اظهار کرد: اصلاح نقاط حادثه‌خیز، ایمن‌سازی راه‌ها، ارتقای ایمنی خودروها، استفاده از دوربین‌های کنترل سرعت و فناوری‌های نوین و همچنین تقویت بازدارندگی قوانین، مجموعه اقداماتی است که باید همزمان دنبال شود.

رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با اشاره به اهمیت کنترل سرعت و برخورد با تخلفات تکرارشونده گفت: سرعت بالا علاوه بر افزایش احتمال وقوع حادثه، شدت آسیب‌ها و تلفات را نیز افزایش می‌دهد.

نقش اورژانس و مراکز درمانی در نجات مصدومان

دکترامامیان با اشاره به اینکه حدود ۵۰ درصد جان‌باختگان حوادث ترافیکی در صحنه حادثه و حدود ۷ تا ۷.۵ درصد نیز هنگام انتقال جان خود را از دست می‌دهند بر اهمیت امدادرسانی سریع و باکیفیت تأکید کرد.

وی از تلاش کارکنان اورژانس ۱۱۵، بیمارستان‌ها، بخش‌های اورژانس و اتاق‌های عمل قدردانی کرد و افزود: در یکی از هفته‌های اخیر حدود ۵۰ مصدوم در مدت دو روز تحت مراقبت و درمان قرار گرفتند.

رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود همچنین با اشاره به بار این حوادث بر نظام سلامت گفت: حدود ۲۰ درصد مراجعات اورژانس بیمارستان امام حسین(ع) شاهرود مربوط به مصدومان حوادث ترافیکی است.
 

ایمنی ترافیکی باید به یک مطالبه عمومی تبدیل شود

دکترامامیان با تأکید بر ضرورت پایش مستمر آمار و شناسایی علل و نقاط حادثه‌خیز گفت: ایمنی ترافیکی نباید تنها در مناسبت‌هایی مانند نوروز مورد توجه قرار گیرد، بلکه باید به یک مطالبه عمومی و مستمر تبدیل شود.

وی با اشاره به اینکه حدود ۳۵ درصد جان‌باختگان حوادث ترافیکی را عابران پیاده تشکیل می‌دهند افزود: رعایت قوانین، استفاده از کلاه ایمنی، توجه به چراغ‌های راهنمایی، استفاده از گذرگاه‌های عابر پیاده و احترام متقابل میان کاربران راه می‌تواند از بخش قابل توجهی از حوادث پیشگیری کند.

دکترامامیان در پایان تصریح کرد: این نشست می‌تواند نقطه آغاز یک مسیر مشترک باشد و با همکاری دانشگاه علوم پزشکی، پلیس، فرمانداری، دستگاه‌های اجرایی، رسانه‌ها، سازمان‌های مردم‌نهاد و مردم، روند کاهش تلفات حوادث ترافیکی در منطقه با جدیت دنبال شود.

وی خاطرنشان کرد: با تدوین و اجرای یک برنامه پنج‌ساله می‌توان کاهش معنادار تلفات حوادث ترافیکی را در منطقه تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی شاهرود رقم زد و گام مؤثری برای دستیابی به اهداف کاهش تلفات تا سال ۲۰۳۰ برداشت.